El proyecto paso a paso

Muchos contactos con empresas Las carencias de estas ingenierías en la Red nacional de los Ferrocarriles Españoles, así como en las compañías metropolitanas de las distintas autonomías, hace que la Escuela Superior y Técnica de Ingenieros de Minas de León, haya confeccionado un proyecto docente que contempla todos los requisitos necesarios para la puesta en marcha de esta titulación que se verá amparada no sólo por Renfe y Feve, sino también por una treintena de empresas multinacionales, consultorías y asesorías que están dispuestas a firmar convenios de colaboración. Prácticas y formación especializada Los planes de estudio se han elaborado conjuntamente con la gerencia Noroeste de Renfe para garantizar su precisión. Este título está basado en formación especializada y teniendo en cuenta las directrices establecidas en el Ministerio de Educación y Cultura, con la estructura que marca la Declaración de Bolonia. En cuanto a las prácticas, serán programadas después de la firma de un convenio con Renfe que llevará la jefatura de estudios de todas las asignaturas específicas de las tres especialidades asumiendo la responsabilidad del profesorado especializado. Los profesores, coste cero para la ULE La demanda de estos nuevos titulados ha quedado clara en las múltiples entrevistas que se han llevado a cabo, tanto con las administraciones como con las empresas del sector, pues se han desprendido de las mismas, que invierten un tiempo de mucha consideración, al tener que formar y adaptar a otros titulados cuando se incorporan a puestos de trabajo. En cuanto a los profesores, los mismos de la Escuela se comprometen a impartir el primer curso a coste cero. Además, el centro dispone de espacios suficientes para impartir esta titulación.