La Junta sólo aceptará que la Lada-Velilla toque «lo mínimo» el parque
?a Junta de Castilla y León está satisfecha con la sentencia del Tribunal Superior de Justicia de Madrid que declara nulo el proyecto de ejecución de la línea eléctrica de Lada (Asturias) a Velilla del Río Carrión (Palencia) a través del parque regional de Picos de Europa. El director de Medio Natural, Mariano Torre, recordó que viene a coincidir con las tesis no sólo de los ayuntamientos de la comarca de Riaño sino también con las de la Administración autonómica, que defiende que una línea eléctrica no puede pasar por medio de uno de los dos únicos parques regionales de Castilla y León. «No nos negamos a que tenga que haber un trazado, porque es muy importante para Asturias y para la nación entera, lo que planteamos es que el sitio por donde se quería hacer era absolutamente inadecuado», recalca Torre. Y «no significa que no se pueda hacer por otro sitio. Vamos a estar de la mano del Ministerio de Economía y de Red eléctrica para buscar alternativas viables», reitera. Respecto a las alternativas, señala que han sido invitados a la reunión que la Secretaría de Estado de Energía y REE quieren mantener con Bruselas para ofrecerle una alternativa que la UE apruebe (amenazó con sancionar y denunciar a España dado que incumpliría tres directivas de hábitats y especies protegidas) y avanzó que Castilla y León sólo aceptará la solución «menos dañina para el medio ambiente». Reconoció que va a haber una reunión «pronto» con Energía para buscar soluciones y que estas pueden pasar por un pasillo «bordeando el parque regional de Picos de Europa, o que le afecte en una medida mínima: si se puede no tocarlo en nada, mejor», subraya Torre. Interés nacional El director de Medio Natural apuntó que la línea es estratégica para el abastecimiento energético español y que eso justifica que cruce la Cordillera Cantábrica, aunque como apuntó por cualquier sitio que se elija tendrá unos costes ambientales. «Teniendo en cuenta que estamos ante una obra de interés nacional no se trata de no tener ningún coste ambiental sin de tener el mínimo dentro de la sensatez, de no cruzar de esquina a esquina uno de los dos parques más importantes de Castilla y León», concluyó.