Los representantes sindicales dan margen hasta el 2006 para Renfe

Más relajado fue el ánimo con el que salieron de la reunión los interlocutores de UGT en Renfe, que no aportaron ninguna novedad sobre los plazos que sigue el proyecto de integración y llegada de la Alta Velocidad a la capital leonesa. José Manuel Vidal manifestó que su principal preocupación es que se cumplan las fechas fijadas para la licitación de las obras, que el Ayuntamiento de León se ha comprometido a realizar entre mayo y junio del 2006, lo que permitiría que «en el año 2008 estuviera todo cerrado y que un viajero se suba en León y esté en dos horas en la capital de España». Los sindicalistas también incidieron en que las partes reunidas ayer coinciden en la necesidad de no perder ni un solo puesto de los 220 -150 de talleres y 70 de clasificación-, a la vez que volvieron a insistir en la creación de un complejo de trabajo que agrupe estas dos secciones en terrenos de Torneros. La vista del secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en junio y la previsible reunión de la sociedad León Alta Velocidad aclarará la decisión final sobre el traslado.