Silván duda de los plazos del Gobierno para el AVE de León

El consejero de Fomento, Antonio Silván, aludió ayer a la visita realizada por la ministra del ramo a la comunidad y a las declaraciones de Magdalena Álvarez sobre la llega del Tren de Alta Velocidad a la autonomía. Considera que la presencia de la representante del Ejecutivo central supuso la ratificación de los plazos de la llegada del TAV a Valladolid y también «de los de la llegada de lo que ella llama el Tren de Alta Velocidad a León, lo cual no deja de ser un poco sorprendente en lo que se refiere al tramo Valladolid-León». Según expuso, si el compromiso de llegada del TAV en solución provisional en el 2007 a la ciudad de Valladolid y a León en el 2008 es firme, va a resultar complicado que se cumplan los plazos. «Juzguen ustedes mismos y también los leoneses», sugirió, antes de remarcar que en el tramo Valladolid-León «no hay ningún proyecto redactado, no hay ninguna obra comenzada, no hay ninguna declaración de impacto ambiental emitida, no se ha solucionado la integración del ferrocarril en Palencia y para llegar a León, salvo que se venga por aire, hay que pasar por Palencia». Y aún así, insistió, «mantienen que el TAV llegará en 2008. Yo sólo digo a los castellanos y leoneses que juzguen si teniendo en cuenta estas condiciones el TAV, no el tren del fraude, del engaño, con rapidez, calidad y seguridad puede estar en León en 2008». Además aludió a la solución provisional que se da «y que supone al erario público 62 millones de euros para hacer llegar el tren de Valladolid a León 40 minutos más tarde, creo que los hechos hablan por sí mismos». Respecto a la construcción de la autovía entre León y Valladolid se mostró escéptico sobre la construcción, cuyo estudio informativo se aprobó el martes en lo que respecta al tramo que une la localidad de Santas Martas y la capital leonesa (27 kilómetros de longitud). Lo que la Junta reclama para esta infraestructura, señaló, es «que se cumplan los plazos y también hay un compromiso temporal de Rodríguez Zapatero de que esté en servicio en el año 2008 o 2009». Dada la situación administrativa actual del proyecto, el responsable autonómico de Fomento expresó sus dudas sobre cuándo estará en funcionamiento. «Me cuesta mucho creer que sin que haya ningún tramo en obra hoy por hoy vaya a estar en servicio en el año 2008, pero serán los castellanos y leoneses los que tengan que juzgar eso», remarcó. También se refirió al convenio suscrito para la fabricación en los talleres de Renfe de Valladolid de 258 coches hasta el 2009 y recordó que esta carga de trabajo tiene su origen en el acuerdo rubricado entre el Ayuntamiento de Valladolid, el Gobierno y la Junta en noviembre del 2002. «Fue la semilla de lo que anunció la ministra».