Diario de León

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Leyenda del automóvil en León

La sexta Concentración Internacional Seat 600 que se celebra en León durante el fin de semana supone una ocasión única para comtemplar algunos modelos difíciles de encontrar

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Silvia Núñez - león
León

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El mítico Seat 600 celebra su sexta concentración Internacional de León durante el fin de semana. Este año se han desplazado hasta la capital más de cien vehículos de este legendario automóvil, que empezó a fabricarse en el año 1957, procedentes de Asturias, Galicia, el País Vasco y Valladolid. «Durante unos años el número de coches que acuden a la concentración han ido creciendo de manera considerable, creemos que ahora nos encontramos en un momento en el que esto se empieza a estabilizar» declaraba Jaime Ablanedo, uno de los propietarios de un seiscientos. Toda una ocasión para ver modelos que no son familiares, como es el caso la Formichetta, que comenzó a fabricarse en el año 1963 con la parte delantera igual que la del resto de los seiscientos pero con la parte trasera como la de una furgoneta, un modelo del que se produjeron muy pocos vehículos, y de los que quedan menos aún. La mayor parte de las miradas las acaparó un Fiat Abarth 1000, un coche de fabricación italiana que se asemeja a los actuales coches tuning, ya que el radiador delantero y los alerones son mucho más anchos que el resto. Otro de los automóviles que destacaba del resto era un Seat 800, no por su carrocería sino porque fue un modelo, que apareció en el año 1964, dotado del mismo motor que un seiscientos, pero un poco más largo y con cuatro puertas. La mayor parte de vehículos provienen de herencias familiares, aunque quedan nostálgicos que ayer se acercaron hasta la exposición con la idea de comprar, intento vano ya que estos coches no son sólo un vehículo, sino que suponen un viaje al pasado que los propietarios tratan como el mejor tesoro. Según Jaime Ablanedo «es un coche que no requiere de demasiado mantenimiento con echarle gasolina, cambiarle el aceite, un rollo de alambre y unos alicates es suficiente», según los dueños de varios de estos vehículos no se averían demasiado y tampoco es dificil encontrar piezas de recambio, el único problema es que estas son caras. Durante la jornada de ayer, los automóviles pasaron la mañana en el Corte Inglés, recorriendo por la tarde el municipio de San Andrés del Rabanedo hasta que se deplazaron a la Plaza de San Marcelo lugar en el que fueron de nuevo blanco de las miradas y finalizaron el día haciendo un recorrido por el Barrio Húmedo. Hoy es la Plaza Mayor la encargada de acoger estos míticos automóviles hasta las 14.30 horas, que finalizara la concentración.

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