«Sólo se tramitarán las multas con un cien por cien de fiabilidad»

Pere Navarro dedicó su intervención a aproximar las cuestiones técnicas que se van a paliar en el nuevo sistema integrado de denuncias automatizado que se va a poner en marcha antes de la próxima primavera en León. «Las imágenes que recojan los radares de autovías y autopistas se transmitirán por fibra óptica y las de las carreteras secundarias lo harán por tecnología de GPRS o radiofrecuencia», , explicó el director general de Tráfico. Una vez que los operarios del centro reciben las imágenes captadas por los radares (que se van a multiplicar por cuatro en los próximos años) no se dudará en aplicar un criterio general para beneficiar siempre al conductor en el caso de que el sistema de lectura de la multa incluya dudas; en otro caso, se iniciará el proceso de validación de la denuncia: «A la mínima duda quedan desechadas, como en el caso de que no se vea bien la matrícula o haya varios coches en la imagen. Sólo las que tienen un cien por cien de garantía y fiabilidad son tramitadas. Se relacionan con el registro de vehículos y conductores y se remite la notificación, en un plazo de unos diez días», subrayó Pere Navarro, que especificó que es «una parte importante de la política de seguridad vial y uno de sus elementos básicos es el lograr un mayor ajuste, eficacia y eficiencia del mismo. Otra cuestión es que haya un proceso de reflexión abierto dirigido por el subsecretario sobre la posible reforma del procedimiento pero esto es otro tema que corresponde a otra Legislatura porque requeriría cambios legislativos». El Gobierno de España adjudicó en más de 21 millones de euros la ejecución del proyecto del Centro Estrada, asumido del modelo que emplean países europeos que aplican ya una gestión automatizada de las denuncias. El de León tramitará en máximo rendimiento dos millones y medio de expedientes cada año.