NUEVAS RUTAS CICLISTAS EN LA COMUNIDAD
Más seguridad para las dos ruedas
León, con el tramo de la LE-481 entre San Emiliano de Babia y Ventana, Valladolid y Soria, son pioneras en contar con rutas ciclistas seguras, una iniciativa que se impondrá en todas las provincias de la Comunidad.
dl | león
Días después de la puesta en marcha de las primeras ‘rutas ciclistas seguras’, una iniciativa de la Dirección General de Tráfico (DGT) destinada a reducir los accidentes en los que se ven implicados los aficionados a la bicicleta, las carreteras de la Comunidad se han cobrado la vida de dos ciclistas en la última semana. Si el pasado 25 de febrero un joven fallecía en la Ronda de Valladolid al ser arrollado por un camión, el miércoles moría en un hospital de Vitoria un ciclista que horas antes fue atropellado en una carretera de Miranda de Ebro (Burgos).
J.N.P, de 35 años, y J.I.F.D., de 56, se han convertido en los dos primeros ciclistas que pierden la vida en las carreteras de Castilla y León en este 2016 y se suman a una lista negra en la que, entre 2012 y 2015, figuran 22 nombres.
En la actualidad ya son tramos de diez carreteras de las provincias de Soria, León y Valladolid que forman parte de estas ‘rutas seguras’, una medida que afecta a carreteras de la red secundarias y que contempla una reducción de la velocidad máxima permitida de 90 a 70 kilómetros por hora en vías muy frecuentadas por ciclistas.
De todas formas, esta medida se irá extendiendo al resto de provincias de la Comunidad en los próximos meses y, de forma progresiva, también se irán sumando nuevas rutas, según explicó la coordinadora de la DGT en Castilla y León, Inmaculada Matías.
La nueva normativa entró en vigor el día 14 de febrero en Valladolid, en el triángulo formado por las carreteras VA-301, VA-1202 y VP-1103, entre Mojados-Arrabal de Portillo y Cogeces de Íscar, en un circuito de algo más de 27 kilómetros, y también está operativa en León, en el tramo de la LE-481, entre San Emiliano y el puerto de Ventana, en el límite con Asturias.
En Soria son siete tramos repartidos en seis carreteras y que suman más de 106 kilómetros de carreteras secundarias de las comarcas Tierras Altas, Pinares y El Valle.
En León las restricciones se mantienen todos los días del año, en el caso de Valladolid los domingos y festivos y en las carreteras de Soria sólo estarán operativas de junio a septiembre los sábados y festivos. En todos los casos las limitaciones se establecen entre las 9 y las 14 horas.
La DGT acordó en enero del pasado año poder establecer limitaciones de velocidad con carácter temporal en los tramos de vías interurbanas con una elevada circulación de ciclistas. A partir de que la nueva normativa contemplara esa posibilidad, los responsables de las jefaturas provinciales de Tráfico de las distintas provincias mantuvieron reuniones con los responsables de la Guardia Civil de Tráfico, con administraciones titulares de las vías -Junta de Castilla y León o diputaciones provinciales-, así como con los delegados provinciales de la Federación de Ciclismo de Castilla y León, para comenzar a definir estas ‘rutas ciclistas seguras’.
Además, de Valladolid, León y Soria, esta medida también se ha puesto en marcha en Alicante, donde afecta a 17 carreteras, Cantabria (1), Cáceres (1), Córdoba (6), Cuenca (3), Jaén (1) y Murcia (6)
Para el presidente de la Federación de Ciclismo de Castilla y León, Roberto Coca, la medida de la DGT es un paso más para reducir el número de accidentes, aunque duda de su eficacia.