El ecocombustible se elabora a base de restos orgánicos, como la lechuga
Un carburante muy ecológico
Francisco Angulo, su creador, asegura que con él se reducen la contaminación y las tareas de reciclaje
Niceto Álvarez y Francisco Angulo posan frente a uno de los vehículos
El Ayuntamiento de Soto de la Vega celebró ayer en la casa de cultura de la localidad un acto de concienciación sobre los problemas del calentamiento global, el efecto invernadero y el cambio climático. El acto comenzó con la emisión de varios videos sobre la preparación del ecocombustible a base de materiales orgánicos y la presentación de la novela La reliquia , del autor Francisco Angulo Lafuente, donde se describen las características de una patente, propiedad del escritor, capaz de transformar los desechos orgánicos en un ecocombustible que sustituye de forma eficaz a los combustibles fósiles utilizados hoy en día. Los organizadores prepararon un vehículo y un tractor agrícola acoplando un depósito específico para el ecocombustible y complementario al propio vehículo, por lo que tras la presentación los asistentes comprobaron de primera mano el correcto funcionamiento del carburante. Residuos orgánicos Este combustible ecológico se consigue de forma artesanal a base de residuos orgánicos que, con la ayuda de varios procesos químicos y bacterias que hacen fermentar los desechos, dan lugar al líquido en cuestión. La basura que utilizaron para crear el combustible ecológico es la que se deshecha habitualmente de los hogares, aunque según afirmó Francisco Angulo, creador del ecocombustible y dueño de su patente, «hay residuos orgánicos más difíciles de fermentar, ya que las bacterias no pueden alimentarse de plástico o cristal», y destacó como materiales idóneos «la lechuga o la madera, aunque las bacterias tardan más tiempo en fermentar esta última». Francisco Angulo, creador del ecocombustible y dueño de su patente, afirmó que «se está intentando concienciar a la gente de que hay alternativas a la gasolina», y que «con este combustible se elimina el problema de reciclaje de basuras». Francisco Angulo llevaba diez años haciendo pruebas para lograr el mejor resultado posible, y hace dos años presentó la patente del producto. Hoy está a la espera de que alguna institución quiera sacarla a la venta pero hay diversos factores económicos relacionados con la explotación del petróleo que dificultan la salida del ecocombustible al mercado. Angulo señaló como ventaja principal el hecho de que no contamina el medio ambiente, ya que no contiene ni azufre, ni plomo ni mercurio, además de ayudar al reciclado de los deshechos orgánicos sin que el vehículo su potencia original. La recompensa Tras diez años de trabajo y esfuerzos, una empresa suiza se ha puesto en contacto con su creador para invertir en este descubrimiento que ofrece una alternativa viable económicamente al conjunto de carburantes fósiles.