Reducción de consumos

Las motorizaciones diésel de la gama Laguna, dCi 110, 130 y 150 CV, que suponen el 95% de las ventas, acaban de incorporar nuevas tecnologías que se traducen en una notable disminución de consumo y emisiones.

lRecuperación de la energía. Gracias a la aplicación del sistema de recuperación de energía (ESM), el Laguna equipado con el motor dCi 110 eco2, registra el mejor nivel mundial de emisiones de CO2: 109 g/km.

Renault optimiza su gama de motores Energy con la llegada de un renovado 2.0 dCi (turbodiésel de rampa común) en versiones de 130 y 150 CV, equipado con tecnología «Start&Stop» de arranque-parada automática en detenciones prolongadas, además de una innovadora aplicación de recuperación de la energía en frenadas (se recupera la energía cinética que normalmente se disipa en forma de calor en los discos de freno, almacenándola en la batería para alimentar la climatización, la iluminación y la radio del coche) y una bomba de aceite con cilindrada variable. Con estos motores, el Laguna reduce cota de emisiones en torno a un 15%, obteniendo una marca récord de 118 g/km de CO2.

Los consumos medios de carburante se cifran ahora en 4,5 litros para el Laguna Berlina con motor diésel 2.0 dCi 130/150 CV y en 4,2 litros para la versión equipada con el motor dCi de 110 CV, lo que se traduce en una autonomía superior a los 1.500 kilómetros; es decir, la posibilidad de —por ejemplo— viajar de Madrid a Barcelona (ida y vuelta) con solamente un depósito.