Protección y seguridad
La gama DS tendrá en 2014 un nuevo integrante «global», la berlina DS 5LS.
El airbag de cadera para conductor y acompañante, el de rodillas para el conductor, el de cortina de nuevo diseño y los airbag laterales traseros, además del detector de silla infantil en el asiento delantero derecho, son «sólo» algunas de las aplicaciones de seguridad pasiva del nuevo Clase C, que se complementan con elementos de ayuda a la conducción como la advertencia de cansancio o distracciones, que permite ajustar ahora su «sensibilidad» y la prevención de colisiones con frenado automático, que se ofrecen de serie; mientras se amplían los paquetes opcionales con «Distronic Plus», el «BAS Plus», el detector de cambio involuntario de carril, las luces de carretera automáticas o el lector de señales de tráfico.
La novedad más significativa es el «Head-up-Display», que proyecta sobre el propio parabrisas (herencia aeronáutica… ya saben) la velocidad del coche y el límite de la vía por la que se circula y las instrucciones de navegador y… la repera (con perdón): cuando nos acercamos a un túnel la climatización «detecta» -vía satélite y por la cartografía del navegador- su entrada y cierra automáticamente la salida de recirculación de aire -para no atufarse- y vuelve a abrir la trampilla cuando se sale de túnel.
