De carreras...
¿Segundo paso hacia el futuro Alpine de 2016?
El rombo desvela un espectacular prototipo de carreras, ideado para una copa monomarca (World Serie by Rernault / Renault Sport Trophy) que, bajo una envoltura el más puro estilo racing, aloja el motor V6 biturbo de 3.8 litros que se monta en el Nissan GT-R: 600 CV y 300 por hora de punta.
El R.S 01 asienta sus reales sobre un chasis monocasco de carbono, desarrollado por Renault Sport en colaboración con el especialista Dallara, cuya romana no supera los 1.100 kilos (la carrocería también se ha realizado en material composite) lo que se traduce en una relación peso/potencia cercana a los 2 kilos por caballo.
Los sobredimensionados apéndices aerodinámicos y el generoso alerón posterior, además de las dos salidas de escape y los extractores de aire delanteros y traseros, acaban por conformar una estructura de lo más impactante, a la vez que sirven para refrigerar los dos intercooler. Para redondear, un cambio secuencial Sadev de 7 marchas (propulsión trasera), suspensiones firmadas por Öhlins y discos de freno carbocerámicos con pinzas de 6 pistones.