Diario de León

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Motorización asistida por GPS, a la ‘vuelta de la esquina’: Porsche está desarrollando un sistema de protección antirrobo para todos los modelos clásicos, equivalente al que ya disfrutan los usuarios de un Porsche nuevo.

El ‘alma’ del nuevos sistema de seguimiento para vehículos clásicos, válido también cuando se salga al extranjero, es un sensor autónomo integrado en diversos puntos ocultos del coche. El dispositivo comunica con una red de seguridad que cubre la totalidad de Europa.

Las versiones a medida del sistema, son válidas para todos los modelos clásicos de Porsche, desde el mítico 356 al Carrera GT, y podrá disponerse de ellas en los «Porsche Classic Partners» y en los Centros Porsche europeos a partir de la próxima primavera.

Si la batería está desconectada (algo habitual cuando no se utiliza un coche clásico) o si se roba el vehículo, la aplicación asociada al sistema envía una alerta al centro de seguridad internacional y otra al cliente. De confirmar el cliente el acceso desautorizado, se informa a las autoridades pertinentes.

También el centro de seguridad utiliza el sensor GPS para identificar la ubicación actual o la ruta por la que circula el vehículo robado, proporcionando inmediatamente apoyo a los responsables locales de la búsqueda del mismo. Incluso se contempla la opción de usar una función inalámbrica para evitar que el motor pueda arrancarse de nuevo.

Esta nueva aplicación, ofrece otras funciones adicionales: localización del coche clásico mediante el teléfono portátil, con la posibilidad de acceder a la información de la ruta guardada. Si el propietario presta el coche para que alguien lo pruebe, la función «geovallado» permite definir los límites que el vehículo no puede cruzar y, si se sobrepasan, la aplicación también activa la alarma. El modo «Taller», está diseñado para las citas de revisión, desactivando la alarma cuando se quita la batería por un periodo de tiempo determinado, y puede usarse el modo «Transporte» si se necesita llevar el coche en su propio remolque, garantizando que el sistema no envía señal alguna de alerta.

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