Cupra. Pionera en ‘Extreme E’

La marca lleva su herencia deportiva a las carreras ‘Extreme E Series’, como socio principal del equipo ‘ABT Sportline’.

La ‘Extreme E’, competición todoterreno de SUV eléctricos, se ha configurado para viajar a través de algunos de los ambientes más extremos y remotos del mundo en 2021, cuya temporada inaugural se disputará en el Ártico, en el desierto, en la selva, el glaciares y en el océano, seleccionando enclaves que han sido dañados o afectados por el cambio climático.

Para Wayne Griffiths —presidente de Seat y Cupra—, «la competición ‘Extreme E’ comparte idéntica actitud desafiante que Cupra, para demostrar que la electrificación, y la deportividad, pueden combinarse».

«De hecho, para principios del próximo 2021, la marca tendrá dos modelos híbridos enchufables, además de nuestro primer modelo totalmente eléctrico, el Cupra El-Born, que estará listo en el segundo semestre del 21».

Buen ejemplo del combinado deporte/electrificación es el Cupra e-Racer, primer turismo de carreras eléctrico del mundo, que incorporó cuatro motores individuales en una sola marcha: 680 CV y 96,7 metros/kilo de par, ‘animados’ por una batería de refrigeración líquida (65 kWh), ayudando al desarrollo de la marca en este campo.

Cupra formará pareja con ‘ABT Sportline’, socio principal del equipo de carreras, contribuyendo con un cartel de pilotos e ingenieros de primera línea a esta ‘aventura eléctrica’.

«Una combinación de raids y rallye Ccoss, en la que se compite a través de diferentes escenarios sobre recorridos señalados por GPS», señala Mattias Ekström, piloto oficial de la formación.

Siempre con la filosofía «de la pista a la calle», la participación en las carreras ‘Extreme E’ resulta muy prometedora para la recopilación de datos con los que realimentar los coches de serie en aspectos como el ‘software’ y la regeneración de energía, además de reforzar la visibilidad de la imagen de marca.