All Mode 4x4

El sistema de transmisión, perfeccionado del X-Trail, ofrece posibilidades de utilización fuera de carretera dignas de un auténtico todoterreno. La transmisión dispone de cuatro modos: 2WD, Auto, 4WD y L4WD, que pueden cambiarse actuando sobre la típica ruleta. En condiciones normales, posición 2WD, el sistema funciona en propulsión trasera. Si se elige la posción Auto, el sistema actúa automáticamente dando más o menos tracción a cada eje en función de las necesidades de cada momento (adherencia y combinación con el control de estabilidad). Las dos posiciones 4WD (larga y corta) propician el bloqueo del diferencial central, repartiendo el par entre ambos ejes 50/50. La posición 4L activa las relaciones cortas (bloqueo 50/50) y desconecta el ESP, con lo que es posible afrontar condiciones más comprometidas de todo terreno.