Como en los aviones...

El C6 monta un todavía escasamente extendido sistema de pantalla virtual reflejada en el parabrisas que, una vez más, no viene sino a confirmar algo que se ha convertido en una constante a través de los tiempos: la influencia aeronáutica en la construcción automovilística. Sobre un pequeño portaobjetos con tapa, a la izquierda del volante, se sitúan los mandos de regulación del holograma. La velocidad, las indicaciones del navegador y otras informaciones adicionales se proyectan «ahí delante», justo en el campo de visión del conductor (con la posibilidad de regulación en altura e intensidad lumínica del «reflejo» a gusto del usuario) y sin que la tal virtualidad interfiera lo más mínimo, todo lo contrario, en las condiciones de uso del vehículo. Evitando así apartar la vista de la carretera y reduciendo a la mitad (0,5 segundos afirma el constructor) el tiempo que se tarda en mirar al cuadro de instrumentos.