Del Peit del PSOE hasta 2020 al Pitvi del PP hasta 2024

Cada ministro, si puede, quiere tener su plan. Y si no, cada partido en el Gobierno. Así se demuestra con cada plan. El Pitvi del PP sustituye al Peit 2005-2020 (Plan Estratégico de Infraestructuras y Transportes) y al Pei (Plan Estratégico de Infraestructuras) de los gobiernos del PSOE, que a su vez sustituyeron al Plan hecho en su día por Cascos en los gobiernos de Aznar y que tuvo la León-Valladolid como centro de polémica, ya que fue incluida a última hora.

Tras su paso por el Parlamento, en la Comisión de Infraestructuras, el Pitvi será consensuado con las comunidades autónomas, las administraciones locales y las organizaciones empresariales y sociales. Además, se someterá a evaluación de impacto ambiental. El Pitvi se ha diseñado tomando como referencia las previsiones macroeconómicas del Gobierno, y que se ejecutará con «el más absoluto rigor» y en «coherencia con la política económica y de consolidación fiscal». «Será la principal contribución de Fomento a las medidas y reformas que emprende el Gobierno para superar la crisis», destacó la ministra. Pastor prevé que se apruebe en el segundo trimestre de 2013.