«Renfe se está dedicando sólo a la alta velocidad»

«El problema es que la empresa está dedicando todos sus recursos a la alta celocidad, y va desnaturalizando estas líneas, que se quedan sin personal y que son asistidas por subcontratas, y el servicio que prestan estas compañías, no puede ser el mismo». La queja de los sindicatos resulta tajante y desde su punto de vista, se convierte en la clave del problema. El cupo de sustos que se acumulan a consecuencia del problema que plantea la doble vía banalizada lo ilustra la sucedida hace menos de medio año en Quintana de Raneros: «Pudo ser otra catástrofe igual. Este mismo tren del lunes, tenía que adelantar aquel día, en un cambio de vía, a un mercancías que venía por delante. Se le dio vía libre para que procediera, y de repente se encontró 'a cola de tren' (Una expresión que se utiliza para referir que dos máquinas se aproximan de forma peligrosa y con poca distancia de separación). Por fortuna, aquel día se pudo evitar, y cuando el maquinista pidió explicaciones, se quedaron con cara de sorpresa».