¿Qué le pone a su motor?

Al conocer que Repsol va a destinar 20 millones de euros (sobre 80 totales de inversión) sólo para lograr un proceso adecuado de almacenaje de la semilla de colza, uno de los asistentes a las jornadas sobre bioenergía en el Club de Prensa reflexionó: «Bueno ha de ser el vino cuando vale tanto la bodega». El proyecto de Biodiésel Esla Campos -alguien se adelantó a los promotores cuando llegaron a registrar Biodiésel León y Biodiésel Jabares- experimenta el alumbramiento más espectacular que ha vivido nunca una iniciativa agroindustrial en esta provincia. ¿Merecido? Sí, se aprestan a defender sus impulsores, a la vista del relato que lleva ya a la espalda. Sí, corrobora la tendencia del mercado alternativo al petróleo, avanzado en Europa, hasta el punto de observar que todo, al norte de los Pirineos, está tomado en primavera por la flor amarilla de la colza. Sí, por la capacidad de crear controversia que tiene la simple definición de biodiésel. Mientras dos multinacionales de peso bursátil e industrial se afanan en explicar cómo se puede atacar la superdependencia del petróleo y los agricultores se agarran a las ocasión, -que en León suele ocurrir de siglo en siglo, o más- el biodiésel soporta debates técnicos a cerca de la intención de los fabricantes de coches que recomiendan no usarlo. El asunto gana enjundia cuando, aún frente a ese desánimo decisivo, tenemos la certidumbre de que León sacará adelante 100.000 toneladas al año. Entonces podríamos preguntarnos qué le ponemos al motor.