Cuando lo provisional ‘aparcó’ como definitiva

La estación actual de ferrocarril de León se puso en marcha como una estructura provisional a la espera de la construcción de la definitiva. Pero lo cierto es que la cosa quedó en vía muerta hace demasiado tiempo. Y esto genera claros problemas de espacio. Para los viajeros, tanto antes como después de los controles de seguridad. Como especialmente para los vehículos. Apenas cinco plazas para realizar la carga y descarga de forma legal. El resto todo prohibido e incluso con una zona reservada para autocares, quizá por aquello de que son frecuentes los trasbordos por trenes que no funcionan. Ahora, con el Enise el bloqueo es total. Ni siquiera esas míseras cinco plazas...