La León-Valladolid, a ritmo más que lento

Se diría que el gafe que arrastra la autovía León-V alladolid es una especie de -˜penitencia-™ que hay que cumplir para purgar la dejación y la visión miope de los políticos que, en su momento, -hace ya bastantes años-, debieron haber situado en un lugar prioritario la ejecución de esta obra. Cuando tanto se hablaba, y se habla, de vertebración de una Comunidad que abarca un territorio tan extenso, éste era un proyecto clave que debería ya estar concluido enteramente. Lo veían todos menos los que debieran haber adoptado las decisiones en su momento.

La realidad habla de otra manera muy diferente de esos deseos fallidos. Los retrasos han sido y son el pan de cada día de esta infraestructura, pesada cruz también para las empresas ajudicatarias que han visto malogradas sus previsiones a consecuencia de los recortes presupuestarios derivados de la crisis económica. Y después por los problemas surgidos al toparse con los restos de la antigua ciudad de Lancia, vestigios que los responsables de Patrimonio han determinado que tienen la suficiente entidad como para obligar a replantear el proyecto de la autovía.

En un reportaje que hoy se publica se presenta otra faceta ligada a esta actuación. Nos referimos a los negativos efectos que tiene sobre el empleo una obra que se va realizando a trompicones. Ahora mismo, sólo trabajan en el trazado, en aquellos puntos en los que no son previsibles problemas añadidos, un centenar de personas. Fundamentalmente su tarea se centra en el acondicionamiento de los enlaces al tramo entre León y Santas Martas. Los técnicos estiman que para que las obras llevara el ritmo adecuado, en estos momentos deberían estar trabajando cerca de un millar de operarios de forma simultánea. Sin ir más lejos el verano pasado trabajaban en las obras medio millar de personas.

Pero si así está las cosas en el tramo más cercano a León, la incertidumbre sigue planeando sobre los 93 kilómetros de Santas Martas a Villanubla, a la espera todavía de la redacción del proyecto. ¿Acabará algún día la malaventu ra de esta vía?