Un eje engrasado

La consejera de Economía y Hacienda de la Junta de Castilla y León, y candidata «number one» al Palacio de Fuensaldaña, no para. Parece que Isabel Carrasco tiene el don especial de la ubicuidad. Alguno de sus colaboradores ha llegado a definirla como un todoterreno con tracción a las cuatro ruedas. Ayer, en una de las cuñas publicitarias que han puesto en circulación los populares, la consejera afirmaba que las obras de la reivindicada autovía entre León y Valladolid, o viceversa, comenzarían inmediatamente. Una buena noticia que sin duda celebrará con júbilo el que ha sido y es máximo demandador de la misma: el corregidor de Mansilla de las Mulas, José Ramón Tuero, también candidato socialista a la reelección. Concluida la autovía a Burgos, que abre León a Europa; la autopista a Astorga, que nos permite oler con más intensidad, a través de la A-6, el perfume de Galicia, y muy avanzadas las obras de la reivindicación estandarte, la León-Benavente, se me antoja que el eje más importante que le queda a León sin engrasar es el de La Bañeza/Puebla de Sanabria/Braganza. El único eje estratégico que falta por de- sarrollar en el Noroeste. No en el Noroeste de España, sino en el de la Península Ibérica. Hace años le escuché al economista Velarde Fuentes esta petición. Fue muy convincente. Yo mismo plagié la idea y la solté en uno de aquellos debates televisivos en los que se afeitaba la sombra de una bombilla. El eje Gijón-Oporto es futuro, desarrollo, progreso. Si estuviera hecho, los puertos secos y todo el estaribel que conllevan, se harían aquí, no en ningún otro punto. Para La Bañeza este enlace supondría agarrarse no a un clavo ardiendo, sino al timón de la nave. Como bañezano considero irrenunciable el circuito de velocidad. Y más después de la exhibición de Jerez, con un cuarto de millón de espectadores. Aún así, mantengo que es más importante para La Bañeza este eje de comunicaciones. He leído los programas de los candidatos municipales, tanto de La Bañeza como de Puebla de Sanabria. En ninguno se contempla este proyecto. Están en la inopia. Hace meses, Ángel Villalba, en su visita a La Bañeza, lo dejó caer, pero la propuesta no tuvo eco, ni periodístico ni político. Ya es tarde para enmendar el olvido. Pero a partir de la campaña que ya está en el ecuador, todos los partidos, los que gocen del favor ciudadano, y los que no lo tengan, deberían generar una complicidad sin fisuras para que el eje Gijón-Oporto sea objetivo irrenunciable. Ahora es imposible: Aznar y los suyos están imponiendo una campaña/plebiscito sobre su política. Y lo que toca, aunque a muchos les parezca mentira, son elecciones locales y autonómicas.