Blanco sobre negro

TRES BUENAS NOTICIAS. Es magnífico abrir el balcón y comprobar cómo entra la frescura de tres buenas noticias. Las dos primeras son de brea negra. La otra es blanca y limpia, más que una patena. Ha nevado casi con entusiasmo en la provincia. Por todas las laderas resbalan y se deslizan los deseos blancos, no sólo en las estaciones de esquí. La nevada del veintitantos de enero, recordatorio de nuestros mayores, también ha sido una realidad este año. Quizá ha salvado la sequedad de fuentes, el agrietamiento de abrevaderos y sirve para llenar las panzas líquidas de los embalses. Donde hay agua hay vida. La nevada de ayer garantiza, sin lugar a dudas, la prosperidad del 2006. Las otras dos noticias de brea y alquitrán son de este tenor: el Gobierno ha encargado el estudio técnico de las autovías de Ponferrada a Orense y de León a Valladolid. Dos buenas noticias para dos comunicacioners necesarias y urgentes. Y digo bien: necesarias y urgentes, y no como otras autovías de las que se ha hablado fantasiosamente esta semana que hoy concluye. Hasta un niño sabe que no se justifican: ni por el tráfico existente y potencial, ni tampoco por el impacto mediambiental. Pero cambiemos de tercio. El delegado territorial de la Junta de Castilla y León, Eduardo Fernández, pone el dedo en la llaga cuando exige a los ayuntamientos que cedan competencias al Consejo Comarcal del Bierzo. Y a las mancomunidades que se integren en el mismo y desaparezcan. Por una razón de peso: lo que resulta absolutamente imposible de sostener es que se multipliquen las administraciones y los cargos que mantienen. Eduardo Fernández recomienda que antes de discutir las competencias para el Consejo Comarcal se defina su futuro en relación con las otras administraciones locales de la comarca. Si esto no se aborda ya, pero ya, se habrán perdido estos últimos cuatro años. La blancura era plena en las plazas y jardines de León. También en la Plaza Circular, igualmente llamada de Calvo Sotelo o de la Inmaculada. La Asociación de Comerciantes de la zona ha depositado ante notario, en sobre cerrado, el nombre de la empresa que, según ellos, será adjudicataria de la construcción y explotación del futuro párking. Adelantan de esa manera que, según su opinión, se está fabricando un soberbio pucherazo, tramado con mucha antelación. Item más: en su ayuda contra la construcción del párking se les ha aparecido el mejor aliado: el corregidor Mario Amilivia. Si hicieran falta esa cantidad de plazas de aparcamiento subterráneo en la zona, el anuncio de Mario Amilivia de que va a construirse en los terrenos de las antiguas cocheras de Fernández, no sólo un fantástico centro comercial, sino dos o tres plantas de párking, sería motivo suficiente para desistir de las obras de la Plaza Circular. Y no sólo por el gran trastorno que van a suponer a los transeuntes, sino también por el grave perjuicio para los comerciantes y vecinos. Pero ayer, ya digo, la plaza era como una postal blanca. Casi desentonaba el enorme cartelón que cuelga de la balconada de la Subelegación del Gobierno recordándonos que es un espacio sin humo.