Asfaltar y reciclar

MENOS mal que el Fondo de Inversión Local ha venido a salvarnos, porque el Ayuntamiento incluyó el asfaltado de 61 calles de la capital dentro de este plan y así en abril empezarán las obras, que ascienden a dos millones de euros y cubrirá además del alquitrán de las calles citadas el arreglo de aceras de otras 19 vías públicas. No son muchas, para las que necesitan reparaciones en la ciudad, que son la mayoría, y más después de lo dañadas que las han dejado las nieves y los fundentes utilizados durante el invierno (ojo, que todavía falta una nevada, la de la séptima luna del refrán), pero se dice que los empresarios que acudan a la licitación ofertarán no presupuestos más bajos (porque el dinero hay que gastarlo, que para eso es el FIL), sino otras mejoras, como un mayor número de calles y menor tiempo de los siete meses previstos para la ejecución, que supondrá molestias para peatones, conductores y vecinos en general, pero que se darán por bien empleada s para tener por fin algunas calles sin baches.

Por cierto que lo que es más digno de aplaudir es que se vayan a utilizar como materia prima unos 30.000 neumáticos de coches, lo que al tiempo que se recicla un material contaminante sirve también para aminorar el ruido del tránsito viario, ya que el polvo del caucho de los neumáticos reducirá decibelios del paso de los vehículos y, al mismo tiempo, aumentará la duración del asfalto utilizado. Así que triple ventaja; se recicla, se reduce el ruido y durará más, siendo esto último especialmente importante, ya que en nuestra ciudad se asfalta de Pascuas a Ramos y además no suele durar mucho lo que se hace. A ver si ahora se controla mejor y puede haber alquitrán para más calles.