Los expertos no recomiendan la compra de neumáticos usados
Los neumáticos son el único punto de contacto del vehículo sobre la carretera. Este se apoya sobre cuatro superficies con un tamaño parecido al de un móvil. Un fallo en la rueda supone multiplicar los riesgos y las consecuencias al sufrir un percance. Por ello, el mantenimiento de los neumáticos es vital para garantizar no solo el agarre en condiciones extremas, sino también la frenada.
La duración de los neumáticos depende mucho de la forma de conducción, prolongándose considerablemente si se circula a velocidades reglamentarias, si no se efectúan frenazos intensos y si se reduce la velocidad antes de entrar en una curva. Además, en tiempos de crisis también hay que huir de las bicocas al cambiar los neumáticos. Montar piezas de dudosa procedencia en elementos de seguridad representa un riesgo añadido
Un estudio realizado por el RACE ha detectado un «fuerte incremento» en el número de importaciones de neumáticos usados, con objeto de dar respuesta a este incremento de la demanda, con un crecimiento de un 58% en cuatro años. De hecho, hasta el 2009 en España importaba más neumáticos usados de los que exportaba, pero ahora el país demanda este producto, del que Alemania seguida de Suiza son los principales suministradores de ruedas usadas.