París expulsa al patinete compartido
El 89% de los parisinos que participaron en la consulta convocada por la alcaldesa Anne Hidalgo vota a favor

Patinetes de autoservicio en una calle de París junto a un carril bici. TERESA SUÁREZ
Nueve de cada diez parisinos votaron este pasado domingo a favor de prohibir los patinetes eléctricos compartidos en un referéndum local convocado por la alcaldesa de la capital gala, Anne Hidalgo. «El próximo 1 de septiembre ya no habrá patinetes de autoservicio en París», anunció Hidalgo. «¿A favor o en contra de los patinetes de autoservicio en París?», fue la pregunta a la que tuvieron que contestar los parisinos en esta consulta popular. El 89% de que participaron en el referéndum votó a favor de prohibir este controvertido medio de transporte, mientras que el 11% se mostró partidario de que continuara este servicio de alquiler. El resultado no afecta a los patinetes eléctricos de particulares, que podrán seguir usándolos.
El voto tenía carácter consultivo. El ayuntamiento de París tenía la última palabra. Para poder votar había que estar inscrito en las listas electorales municipales. No se permitió el voto online. Hidalgo, a favor de su prohibición, se había comprometido a respetar el voto, fuera cual fuera el resultado. Mientras Hidalgo considera el referéndum «una bella victoria de la democracia local», el ministro de Transportes, Clement Beaune, lo calificó de «inmenso flop democrático». En el referéndum sólo participaron el 8% de los 1,3 millones de parisinos con derecho a voto. «Doble fracaso para la alcaldesa de París: el rechazo de los patinetes que ella misma instaló y jamás supo regular, al contrario que tantas otras ciudades en Francia, una tasa de participación humillante, un voto ignorado y rechazado por la mayoría de los parisinos», añadió Beaune, que sueña con ser algún día alcalde de París Tres empresas privadas (Dott, Lime y Tier), con una flota de 15.000 patinetes eléctricos en total, se reparten actualmente el mercado en la capital francesa. En 2022, los parisinos realizaron 18 millones de trayectos con 400.000 usuarios únicos al mes. El servicio es muy utilizado por los jóvenes. El 71% de los usuarios tienen entre 18 y 35 años de edad, según las empresas que operan en París. Sin embargo, pocos jóvenes se desplazaron a las urnas, a pesar de que las empresas ofrecieron viajes gratis durante toda la jornada a los parisinos para incitarles a ir a votar.