Arar la tierra vía satélite

El sistema global de posicionamiento, más conocido por sus siglas en inglés GPS, puede traer la próxima revolución al campo, con avances como la conducción de tractores por control remoto. Las potentes empresas estadounidenses Trimble y Spraying Systems se han aliado para desarrollar este sistema en el campo y ya anuncian que si su proyecto es exitoso, comenzará «una nueva era» en la mecanización de la agricultura. En la actualidad, ya trabajan en el desarrollo de un sistema cuyas aplicaciones más novedosas serán los tractores y aperos guiados automáticamente, a través del GPS o control por satélite, y el funcionamiento también automático de la maquinaria para esparcir fertilizantes y herbicidas. Otra de las novedades será la elaboración, en el acto, de mapas de las parcelas en las que se está trabajando, al estilo de los que ya ofrecen algunos automóviles en pequeñas pantallas junto al volante para orientar al conductor sobre el trayecto más idóneo. Además, estos adelantos facilitarán el trabajo por la noche y en días como los de niebla, que son habituales en muchas zonas de Castilla y León durante unos cuantos meses al año, e incluso harán que el agricultor se fatigue menos al mando de su tractor y que trabaje con más seguridad. Por ello, estos tractores serían un alivio si finalmente se aprueba una normativa europea sobre seguridad laboral, que impediría que un agricultor esté más de tres horas al volante del tractor. El innovador sistema ahorrará tiempo y dinero, según dicen sus promotores, con lo que mejorarán la competitividad de sus granjas, aunque pueda parecer lo contrario entre quienes piensan que estos tractores automáticos del futuro serán muchos más caros que los actuales. El GPS permitirá eliminar innecesarios equipos electrónicos en las cabinas de los tractores y también simplificará todo su sistema de operaciones, por lo que no serán tan caros como pudiera parecer. Castilla y León es la Comunidad con más tractores en España, con cerca del 135.000 de los casi 882.000 de todo el país, aunque su parque de estos vehículos agrícolas es de los más antiguos de todo el sector agrario español.