Medio millón de euros para que el Ponfeblino salga de Ponferrada
Establecer una lanzadera hasta Cubillos de Sil ya desde la puesta en marcha del tren turístico es la prioridad actual del Consorcio, que ha llamado a las puertas del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y la Junta de Castilla y León
Enlazar Ponferrada con Cubillos del Sil mediante un sistema lanzadera es la prioridad actual del Consorcio del Tren Turístico Ponfeblino, que no contempla otra opción más que el ferrocarril parta de la capital del Bierzo en dirección a Villablino ya desde el primer día. Concluida la recuperación de la vía y a punto de terminar la rehabilitación y adaptación al nuevo combustible (biodiésel) de las dos locomotoras históricas P31 y P9, el siguiente paso importante será la licitación de la gestión del proyecto turístico y, en el pliego de condiciones, se quiere incluir ya ese servicio de lanzadera. El coste estimado es de medio millón de euros y el Consorcio ha llamado a las puertas del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico y la Junta de Castilla y León para conseguir la financiación.
«Es fundamental que encontremos la forma de enlazar de manera inminente con Ponferrada, que tiene que ser parte del ferrocarril desde el primer momento», aseguró el presidente del Consorcio del Ponfeblino, Mario Rivas, que defiende la existencia de una oportunidad real para poder desarrollar ese servicio con fondos de transición justa. Una línea de subvenciones a la que también se quieren acoger los municipios que forman parte del ente consorciado para el otro proyecto agendado, la recuperación y el mantenimiento de las viejas estaciones del tren, principalmente para garantizar la seguridad. El presupuesto estimado en este caso ronda los 700.000 euros; aunque Rivas insiste en que lo prioritario es buscar solución al enlace con Ponferrada.
El Consorcio está inmerso en la elaboración de los pliegos para poder sacar la licitación una vez que esté finalizada totalmente la infraestructura, que debe ser antes de diciembre. La idea con la que trabaja es poder realizar a fin de año esa licitación completa incluyendo ya el transporte entre Ponferrada y Cubillos del Sil. «Si llegamos con garantías de poder contar con la financiación, haremos la licitación según tenemos previsto», aseguró Rivas. Es decir, basta con que una de las dos administraciones a las que ha pedido ayuda comprometa que habrá dinero para la lanzadera, aunque la subvención no se haya materializado. «No depende de nosotros», insiste el también alcalde de Villablino; sino de disponer de fondos.
Lo que no ha querido adelantar Mario Rivas es qué planes tienen o qué opciones se barajan como punto de partida desde la capital berciana —La Fábrica de Luz, otrora central térmica de la MSP parece la salida más lógica— y qué tipo de transporte. Eso es algo —asegura— que se está consensuando en en el seno del Consorcio del Tren Turístico Ponferrada y que está por definir. «Hay diferentes opciones y no estamos cerrados solo a un autobús», dijo —respecto al modo de enlace— el presidente de un ente del que forman parte los ayuntamientos de Ponferrada, Cubillos, Toreno, Páramo del Sil, Palacios del Sil y Villablino y el Consejo Comarcal del Bierzo.
El presidente del Consorcio insiste en que los fondos de transición abren posibilidades factibles para el Ponfeblino que, de hecho, se ha ejecutado con una subvención de cuatro millones. Por eso, Mario Rivas pide a las administraciones central y autonómica que mantengan la implicación para seguir ampliando.