La 'ley' de Mercedes

Lewis Hamilton (Mercedes) ganó con enorme autoridad el Gran Premio de Malasia, la segunda prueba del Mundial de Fórmula 1, que se disputó hoy en el circuito de Sepang y en el que el español Fernando Alonso (Ferrari) acabó en cuarta posición. Hamilton, de 28 años, campeón del mundo en 2008 (con McLaren), se impuso con autoridad, logrando el primer «Grand Chelem» de su carrera, al ganar tras salir desde la ‘pole’, marcando la vuelta rápida y liderando la carrera de principio a fin.

El inglés se impuso por delante de Nico Rosberg -su compañero en Mercedes, que sigue liderando el campeonato- y Sebastian Vettel (Red Bull), que fueron segundo y tercero, respectivamente. Lewis, de 28 años, que el sábado había firmado la trigésima tercera ‘pole’ de su carrera igualando el récord británico en esa categoría que detentaba desde los años 60 el escocés Jim Clark, logró la 23ª victoria, que fue secundada por su compañero Rosberg.

Dejando entrever que, o mucho cambian las cosas, o Mercedes, que ya encabeza con claridad el Mundial de constructores, será el rival a batir este año.

Hamilton arrancó bien y lideró hasta la meta en una carrera en la que el australiano Ricciardo (Red Bull) ganó dos puestos en la salida y se colocó tercero, por detrás de las dos ‘flechas de plata’, en detrimento de Vettel y de Alonso, que perdieron un puesto con respecto a su posición de inicio en parrilla.

Vettel, al que muchos ya querían borrar de la lista después de una pretemporada un tanto infructuosa, pronto superó a su compañero Ricciardo, que acabó la carrera inmerso en una concatenación de contratiempos, tras su fracasada segunda entrada en boxes, preludio de la posterior pérdida del alerón delantero y de una sanción, antes de abandonar.

Ahí fue donde avanzó un puesto Alonso, que fue a tres paradas -repitió el compuesto medio con el que salió, cambió a duro y concluyó de nuevo con medio-, como la mayoría de los primeros clasificados, a excepción de Hülkenberg (Force India), al que el asturiano rebasó a falta de tres vueltas, relegándolo al quinto puesto final.

Mal para ‘Checo’ Pérez

Peor le fue a su compañero mexicano Sergio Pérez. ‘Checo’ no pudo ni dar una sola vuelta, por problemas hidráulicos, y vio la carrera desde las oficinas de su equipo en Sepang. Su compatriota Esteban Gutiérrez (Sauber), tampoco acabó, retirándose en la 35; y al venezolano Maldonado, tampoco le fue mucho mejor, porque su Lotus dejó de ir tras rodar una vuelta.

Por delante, no hubo movimientos significativos, porque Hamilton brilló de principio a fin, escoltado por su compañero Nico, el hijo del mítico Keke Rosberg, campeón del mundo en 1982 ganando una sola carrera, y que apuntaba a igualar, en Sepang, los cinco triunfos y las cinco ‘poles’ de su progenitor. No hizo ni una cosa, ni la otra. Pero abandonó Malasia liderando un campeonato en el que ganó la primera carrera, hace dos domingos, en el Albert Park de Melbourne, y en el que suma ahora 43 puntos, 18 más que su compañero inglés, que aventaja en uno a Alonso, que con anterioridad había ganado tres veces, con tres escuderías diferentes, en esta pista.

A su nuevo compañero en Ferrari, Raikkonen, no le fueron las cosas bien, porque a las primeras de cambio, sufrió un pinchazo en el neumáticos trasero derecho y se fue al fondo de la parrilla, concluyendo duodécimo y sin puntos. El causante de sus males fue el debutante danés Kevin Magnussen (McLaren), que sorprendió acabando segundo en Australia, y que con su alerón delantero dañó la rueda de Kimi, último campeón mundial de Ferrari, en 2007.

Magnussen acabó noveno por delante de otro principiante en la categoría reina, el joven ruso Daniil Kvyat, de Toro Rosso.