Diario de León
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La empresa y los sindicatos se pusieron de acuerdo en la necesidad de «reducir en la medida de lo posible el número de afectados» por la aplicación del ERE, aunque los representantes de los trabajadores destacaron que esta coincidencia es «más formal que real». «La empresa ha dejado claro que tiene un excedente de plantilla, un aspecto que nosotros no compartimos», dijeron. Por su parte, el portavoz de CGT en Seat, Diego Rejón, dudó de la viabilidad de los planes de recolocación propuestos por la empresa, porque «se parecen a lo que ya plantearon en la filial de cajas de recambio Gearbox», que despidió a 222 trabajadores el pasado mes de agosto. Rejón expresó sus dudas sobre la veracidad de la caída de la producción y otros datos económicos negativos aportados por Seat para justificar los despidos. Así las cosas, los sindicatos mantuvieron la huelga de 24 horas que anunciaron la semana pasada y que empezó este miércoles en Martorell y la Zona Franca de Barcelona. El jueves, los trabajadores de Seat están convocados a una manifestación de protesta que discurrirá por la Plaza Sant Jaume, el Palau de la Generalitat y el Ayuntamiento. La marcha contará con la presencia del secretario general de CC.OO. de Cataluña, Joan Coscubuiela, y de otros importantes dirigentes sindicales. Fuentes de Seat denunciaron a los empleados que protagonizaron «incidentes» y causaron «desperfectos en la infraestructura» en la fábrica de Martorell en el turno de noche del 27 de octubre, cuando se convocaron los primeros paros para protestar por el ERE. La empresa ha abierto siete notificaciones de despido y 12 de sanción. Para Matías Carnero, esta medida es «como echar gasolina al fuego» y sólo servirá para «entorpecer el clima de negociación».

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