Diario de León

Noticias del 18 de mayo de 2013

La victoria vale el ascenso

roberto arias | león

La Bañeza se juega ante el Universidad de Valladolid subir a Tercera División .

Tres problemas con tres soluciones

Redacción

1. Deslizamiento del terreno. . . El deslizamiento se localiza en 1,5 kilómetros en el tramo de Sotiello-Campomanes, a la altura del denominado PAET (puesto de adelantamiento y estacionamiento de trenes). Este elemento se compone de tres viaductos de 82, 116 y 166 metros de longitud. La infraestructura está pensada para que los mercancías puedan ser aparcados. A los 8 metros de excavación surgen las deformaciones en la superficie por el que fue preciso hacer un relleno de emergencia. Los estudios y el proyecto darán una idea del sobrecoste de la obra. Adif garantiza que el presupuesto que se desplazará para la solución de este problema no repercutirá en otras partidas destinadas o otros trayectos. Adif contrató en noviembre del 2011 unas obras complementarias para replantear las pantallas de pilotes que debería proteger el PAET.. 2 Filtraciones de aguas Las filtraciones de aguas se producen en los dos túneles. Adif asegura que se debe a las características propias del terreno sobre los que hay múltiples estudios pero que las medidas adoptadas hasta ahora no han dado resultado. La impermeabilización absoluta es imposible. Adif experimentará la canalización de las aguas, un sistema utilizado en los túneles de Guadarrama. Los técnicos no lo consideran un problema de primera magnitud, como sí es el caso del deslizamiento, y aseguran que es un problema de I+D+i investigado y desarrollado en España. La filtraciones no han afectado a la obra ya realizada y los expertos descartan una actuación especial de recuperación y anunciaron ayer que las obras están estabilizadas y en una buena capacidad para ser usadas cuando se solucione el problema.