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Las soluciones al autobús de Ferral se posponen a otra reunión con la Junta
El PSOE pedirá en las Cortes que se mantenga la línea y el PAL se siente engañado.
Los vecinos de Ferral acudieron el pasado lunes a oír las explicaciones del alcalde sobre el autobús.
La Junta y el Ayuntamiento de San Andrés pospusieron ayer la búsqueda de una solución al mantenimiento del autobús de Ferral del Bernesga que logre exonerar a las maltrechas arcas municipales de los 146.535 euros que cuesta la línea. El concejal responsable de Transporte, Pedro García, se reunió en Valladolid con miembros de la Consejería de Fomento y decidieron fijar una nueva cita para seguir estudiando las alternativas que ha propuesto San Andrés.
Entre ellas, que la Junta añada al contrato de transporte en el municipio el autobús a Ferral, suprimiendo la línea Gran Vía de San Marcos-Pinilla, que posee diez frecuencias, y que se solapa con otra similar de León, por lo que el barrio de Pinilla quedaría cubierto igualmente. Además, se anularían las frecuencias a Ferral los domingos y festivos. Una extensión que realizaría la línea de Villabalter.
El Partido Socialista asegura que esa alternativa es la que ofreció el PSOE hace meses. También indican que llevarán este conflicto a las Cortes de Castilla y León, donde pedirán, mediante una proposición no de ley, que la Junta garantice el mantenimiento de la línea y las frecuencias. Los socialistas se sienten, además, «estafados» por las declaraciones del alcalde, Gregorio Chamorro, quien explicó a los vecinos que la suspensión del servicio de autobús el pasado día 16 por la mañana se debió a problemas técnicos y administrativos en la renovación del contrato con Alsa, un contrato que se renovó por tres meses. «El concejal de Transporte afirmó en la comisión informativa, en cambio, que el convenio con la empresa concesionaria todavía no se ha firmado, porque no se puede hacer hasta la aprobación del nuevo presupuesto municipal». Por eso el grupo municipal socialista, «comprometido con la necesidad de mantener el nivel actual de prestación del servicio, ha propuesto su reorganización dentro del municipio mediante la supresión de la línea Gran Vía de San Marcos-Pinilla».
Por su parte, el PAL también incide en que «lo único que existe es una declaración de intenciones firmada por el regidor con la empresa, pero no el convenio». Y remarca que la falta de presupuesto «ocasiona gravísimos problemas de gestión, como el de este autobús».