La CE escoge León para probar un autobús eléctrico sin conductor

Eléctrico y sin conductor. Las dos características del mini autobús que en el mes de mayo tomará el centro de León como «zona piloto de experimentación de movilidad, dentro del proyecto de la Comisión Europea CityMobil2», como anunció ayer el concejal de Tráfico, Ricardo Gavilanes. Una experiencia de «una semana» que se encuadra dentro de la estrategia europea de impulso del vehículo eléctrico, en la que León es una de las ciudades, junto con San Sebastián, en las que se quiere analizar el resultado de la inclusión de este tipo de transporte.

Los dos vehículos que prestará la Comisión Europea funcionarán por el eje que va desde la Catedral, Calle Ancha, Ordoño II y avenida Palencia hasta el entorno del Palacio de Congresos, como concretó Gavilanes, que todavía espera la confirmación oficial de las fechas. Dos mini autobuses que «funcionan mediante GPS, con itinerarios predefinidos, y que disponen de un sistema de infrarrojos que detecta los obstáculos y las personas», explica el concejala de Tráfico. Medidas de seguridad, complementadas con la limitación de la velocidad «a 20 kilómetros por hora», que no evitan que el Ayuntamiento haya decidido que dentro de los buses viaje una persona responsable «para controlar que todo funcione con normalidad y que no se cree alarma entre los ciudadanos».

Este tipo de vehículos ya funciona en el aeropuerto de Heathrow, en Londres, donde se utiliza para la comunicación de pasajeros entre el aparcamiento de negocio y la terminal 5, con 3,9 kilómetros de recorrido. Una experiencia que ahora se quiere trasladar al interior de los cascos urbanos, como en Castellón, Roma, Lausana y Uppsala. Núcleos, en las cuales «hacer un estudio de las carencias y necesidades», dentro de las cuales León se ve desde la Comisión Europea se ve como «una ciudad muy atractiva para el desarrollo de las iniciativas del vehículo eléctrico que se quieren impulsar desde las instituciones europeas», destaca el concejal del PP.

Pese a que habrá una fase de análisis del funcionamiento de estos autobuses por León y su interacción con los ciudadanos, el Ayuntamiento de la capital leonesa no se plantea «ni a corto ni a medio plazo» instaurar este tipo de vehículos eléctricos sin conductor en su sistema de transporte urbano, reseña Gavilanes.