La sustitución del asfalto en la León-Benavente ya supera la mitad del trazado
l. u.
El Ministerio de Fomento informa a los usuarios de algunas novedades que conllevará para la circulación el avance de las obras de reforma y sustitución del firme en la autovía León-Benavente. Afecta a la plataforma izquierda de la estructura, a los dos carriles de circulación sentido norte, entre los kilómetros 143+100 y 196+300. El presupuesto de esta actuación que está en marcha es de 6,81 millones de euros.
La nueva fase de desvíos de tráfico que ha comenzado permitirá realizar las obras de reconstrucción de la calzada izquierda entre los kilómetros 153+400 y 161+500. Por ello, no puede utilizarse desde la calzada izquierda el enlace E-160 de acceso a la carretera provincial LE-6511 entre Ardón y Valdevimbre. El acceso a dicha carretera de ámbito provincial se realiza a través de la carretera N-630, de acuerdo con los desvíos señalizados.
Más reapertura
El pasado día 26 de julio se puso en servicio el tramo entre el 170+150 y 174+350 que incluía el enlace con la carretera C-621 entre Villamañán y Santa María del Páramo. Con este nuevo tramo, desde agosto de 2018 se han puesto en servicio un total de 35,6 kilómetros de la calzada izquierda de la autovía A-66, de los 53,2 que comprende toda la actuación. Fomento informa de los trabajos entre los kilómetros 174+350 y 176+750 y desde el pasado día 25 entre los 143+100 y 144+500 (enlace de la A-66 con AP-66, AP-71 y LE-11). Según lo previsto, este último tramo se pondrá en servicio al final de la presente semana.
En agosto se cumplirá un año del inicio de las obras de reforma de la plataforma, que han avanzado de forma irregular en este tiempo; con intervalos de parones de casi seis meses. En cualquier caso, el plazo de ejecución de la obra supera los veinte meses, con margen holgado para la empresa adjudicataria para cumplir con el límite del contrato.
La vuelta a la actividad de reforma esta primavera se complementa en el corredor sur de la provincia leonesa con la reparación de un tramo de la N-630, vía alternativa también afectada por el deterioro del firme de forma severa.