Limpio y seguro para el motor

Aunque el biodiésel es un combustible novedoso del que aún no se tiene auténtica certeza sobre lo que supondrá a largo plazo para los vehículos, lo cierto es que expertos en este campo lo han aconsejado por la gran variedad de beneficios que su uso reporta ya a corto plazo. El director del Instituto de Recursos Naturales de la Universidad de León, Antonio Morán, destaca sus ventajas del como combustible frente al gasóleo mineral. Según él, las diferencias en potencia y consumo de motores son mínimas; reduce el peligro de explosiones por emanación de gases durante el almacenamiento; tiene una mayor lubricidad, lo que «favorece» el funcionamiento del circuito de alimentación y de la bomba de inyección; no requiere mayores modificaciones en los motores diésel convencionales para su uso, obteniéndose unos rendimientos similares; su utilización sustantiva no demanda modificaciones de la infraestructura de distribución y venta de combustibles líquidos ya instalada; tiene una alta biodegradabilidad (un 98,3% en 21 un días); al no contener azufre permite el uso de catalizadores para la mejora de la combustión y minización de gases de escape; y además con él no se produce SO2. Los posibles perjuicios Al igual que son numerosas las ventajas que a corto y medio plazo puede reportar el consumo de biodiésel en los vehículos, desde el mismo Instituto de Recursos Naturales también se señalan algunas desventajas como que existe una alta dependencia del coste de las materias primas. Los costes de producción son de momento más caros que los del gasóleo A; se necesitará potenciar monocultivos intensivos, con el consiguiente uso de pesticidas y herbicidas; la generación de un subproductos (glicerina) al que habrá que buscar nuevas vías de uso; también, presenta problemas de fluidez a bajas temperaturas, que conlleva peor arranque en frío; una escasa estabilidad de oxidación; a lo que hay que añadir que el biodiésel es incompatible con una serie de plásticos y derivados del caucho natural -puede ser necesaria la sustitución de algunos componentes del motor como manguitos, juntas, sellos, diafragmas o partes de filtros, aunque los motores actuales ya suelen aceptar el uso de biodiésel; Cuando se carga en tanques sucios por depósitos provenientes del gasoil, al limpiarlos, puede obstruir las líneas de combustible.