La obra para recibir al súper dron de Airbus arranca en la base aérea con el equipo del Aire sin definir
Las vacantes para el personal que operará en el Ejército del Aire este nuevo sistema tampoco han salido
Las primeras obras en la Base Aérea de León se centran en los hangares, tanto para Tierra como para el Aire, para recibir al Sirtap.
Las obras para el desembarco de los drones Sirtap en la Base Aérea de León ya han comenzado. Las actuaciones se centran en la ejecución de las plataformas para los vehículos no tripulados que operarán tanto el Grosa, del Ejército de Tierra en León, como la nueva unidad que se creará para el Ejército del Aire y del Espacio con base en la propia Academia Básica del Aire de La Virgen del Camino.
Las excavadoras trabajan en el terreno norte de la pista de la base —también abierta el tráfico civil para el Aeropuerto de León— donde se ubicará el Ejército de Tierra, ya que el Sirtap dará relevo al dron israelí Searcher, con el que ahora opera el Grosa, el grupo de Inteligencia militar. El Ejército del Aire y del Espacio, por su parte, creará una nueva unidad para este dron que tendrá su base también en León, en la propia Academia Básica del Aire y del Espacio.
En un principio se apuntó a que se crearía un grupo, aún no se ha determinado qué capacidad operativa tendrá el equipo con base en León. El Ejército del Aire organiza jerárquicamente sus unidades operativas en alas, grupos, escuadrillas y escuadrón, en función de su capacidad y nivel de mando. Fuentes militares apuntan a que aún «está pendiente por determinar la organización» de este equipo, que será el encargado de operar para el Aire este dron, fabricado en España por Airbus. Pese a todo, en algunas revistas publicadas directamente por Defensa se apuntaban ya este verano a que será un escuadrón.
Las mismas fuentes concretan que otro aspecto que está pendiente es la «implementación» de las plazas para conformar este equipo, que además de pilotos, deberá contar con mecánicos, entre otros perfiles. De hecho, militares leoneses destinados en otras bases están ya pendientes de la convocatoria de las vacantes para poder optar a ellas y regresar a casa, aunque de momento el Ejército del Aire no ha realizado el trámite. «La decisión del Ejército ya no para», precisan las fuentes militares, en relación a un posible parón en este proyecto ante la celebración de elecciones generales el 29 de noviembre.
La previsión inicial era que el Sirtap llegase a León en 2027, aunque su desarrollo ya suma retrasos. El nuevo sistema exigirá que todo el personal que pase a integrar el equipo que lo opere se forme para conocer el nuevo dron que, según el Ministerio de Defensa, «reforzará las capacidades tácticas del Ejército de Tierra y del Ejército del Aire y del Espacio, actuando en los entornos operativos más exigentes. Está diseñado para cumplir misiones avanzadas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR, por sus siglas en inglés) en operaciones diurnas y nocturnas, siendo capaz de operar en todas las condiciones climatológicas gracias a su resistencia a las altas y las bajas temperaturas». El Sirtap tiene una longitud de 7,3 metros, una altura de casi 2,5 metros y cuenta con 11,3 metros de envergadura, con un alcance superior a los 2.000 kilómetros.
El aterrizaje del Sirtap (acrónimo de Sistema Aéreo Remotamente Tripulado Táctico de Altas Prestaciones) transformará la Base Aérea de León y la Academia Básica del Aire y del Espacio que «crecerá porque entrarán más alumnos», además de las nuevas infraestructuras que serán necesarias para ello y para acoger al equipo que operará el dron que devolverá a León, tras más de un siglo, su capacidad operativa aérea, ya que desde 1931 las instalaciones de La Virgen se han centrado en la formación
La llegada del Sirtap fue uno de los motivos por los que se cambió la designación de las pistas leonesas que pasaron de ser un aeródromo militar a una base aérea en marzo de 2025.
Una reunión con Margarita Robles para ser una profesión de riesgo
El detonante de la petición es el avance de los acuerdos en el Ministerio del Interior en los que, según advierten, los sindicatos de la Policía Nacional y las asociaciones de la Guardia Civil ultiman la aplicación de coeficientes reductores para el retiro y la equiparación de pensiones, mientras las demandas de los militares siguen «sin ver la luz al final del túnel» tras la convocatoria electoral. Las organizaciones han recordado a la titular de Defensa sus reproches en foros previos sobre la pérdida del «tren de la equiparación salarial» por parte de los militares. «Ahora, con los coeficientes reductores y el aumento de los haberes reguladores, estamos en una situación similar», advierten en el comunicado. Asimismo, denuncian la contradicción que supone la falta de esta cobertura legal: «Resulta paradójico que, siendo la militar una profesión en la que en la práctica diaria se manejan armas y explosivos o se desarrollan actividades de evidente riesgo y exigencia psicofísica no sea considerada profesión de riesgo». Para los colectivos firmantes, la cuestión trasciende el ámbito técnico y apela directamente a la «voluntad política» y a la «dignificación de la profesión militar», por lo que urgen a una interlocución directa con la ministra para garantizar que los efectivos no vuelvan a quedar al margen de las mejoras de jubilación.