Tracción Q4

Recorrido de montaña, un sendero sin pavimentar, una recta cubierta de nieve o una curva bajo la lluvia… situaciones de adherencia extrema que la tracción total Q4 del Stelvio ‘gestiona’ con las ventajas de la tracción a las cuatro ruedas combinadas con las ‘maneras’ de la propulsión trasera.

El sistema Q4 —compacto y ligero— incluye una caja de transferencia activa y un diferencial delantero específico que, en la práctica, ofrece una rápida respuesta, ‘supervisando’ continua y automáticamente infinidad de parámetros para optimizar la distribución de par entre ambos ejes, en función del agarre de la superficie sobre la que se rueda.

En condiciones normales, el Stelvio con tracción Q4 se comporta como un propulsión al 100% y, en condiciones de baja adherencia, el sistema transfiere hasta el 50% de par al eje delantero.