En cinco años volarán los primeros aviones propulsados con biocombustible

Así lo ha anunciado la compañía Boeing asegurando, además, que aunque los motores de los aviones son de quemar mezclas de hasta el 30% de biocombustible con el tradicional queroseno sin modificar los motores, el problema que no tiene perspectivas de solución tan cercana es el aprovisionamiento regular de biocombustible. El cambio de combustible para los 13.000 aviones comerciales que despegan cada día requeriría tierras de ltivo de soja del tamaño de toda la UE. El transporte aéreo es uno de los grandes contaminantes a nivel global ya que emite el 2% del total de dióxido de carbono, además de otros gases de efecto invernadero.