El Corredor Oeste, con más diputados que Puigdemont

El corredor Oeste vuelve a llamar a la puerta de la conciencia de los diputados y representantes electos del territorio que atraviesa en el costado pobre del país; y lo hace con la contraposición de cifras y recursos de cargos electos en un tiempo en el que cotiza como nunca el precio del representante parlamentario. «El territorio del Corredor Oeste , el oeste peninsular, tiene más diputados que Puigdemont y País Vasco juntos; queremos ser escuchados. El ferrocarril de la Ruta de la Plata espera», reflexionan desde la plataforma  Corredor Oeste que propugna con fuerza por las medidas encaminadas a devolver al tren a estas vías .

La Ruta de Plata, entre Astorga y Plasencia, se cerró hace 40 años. Y su abandono se convirtió en el exponente de olvido y agravio que sufre desde entonces todo el trazado que cruzaba y cubría este tren en su recorrido. Ahí se quedó en el olvido, hasta que la iniciativa de la sociedad civil ha logrado arrancar algunas promesas y buenas intenciones a los políticos, además de gestos administrativos ante las instancias de la Unión Europea para evitar el entierro definitivo de la traza, que durante el año pasado estuvo a punto de desaparecer de los mapas de la red ferroviaria.

Si los enterradores no lograron su propósito, culpa tuvo la plataforma del Corredor Oeste que agrupa a profesionales universitarios, cámaras de comercio, colectivos sociales y económicos, además de la cuña política y activa de ayuntamientos leoneses, como el de Astorga y La Bañeza, que supieron levantar la voz a tiempo para que Europa no permitiera el plan liquidador ideado por el Ministerio de Transportes y Adif.

El movimiento de rescate de la vía defiende que el Gobierno de España disponga de un presupuesto para acometer obra y reiniciar el retorno de las circulaciones a partir de un punto del trazado; la plataforma Corredor Oeste defiende que se reemprenda la marcha desde Extremadura, hasta alcanzar la conexión a Salamanca, para reactivar hacia el norte el avance. Los reconocimientos para el rescate desde la Unión Europea no se han traducido aún en hechos por parte de l Gobierno de España, que no ha ahorrado apoyo y esfuerzo para dotar de ese presupuesto a vías que terminan por mejorar las comunicaciones del País Vaco o Cantabria.

En otra ocasión, el Corredor Oeste ya ventiló la conciencia de los representantes de este territorio para que votaran en el Congreso a favor de reactivar la vía de la Plata, con independencia de su partido político. Ahora, no ha dejado pasar la oportunidad del efecto Puigdemont.